新着記事
教室
実技室
研究室
ダイナミズム
巨大船
北太平洋横断航路：西への航海
北太平洋横断航路：東への航海
北太平洋横断航路：東西を跨ぐ
凌波性
復原性
タグボート
推進器と舵
機船の変遷
帆船
櫓櫂舟
乗船時の荷物って何を持っていく？
乗船時、これだけは手荷物で持っていこう
目視による避航判断とレーダによる避航判断の比較：経験による違い編
目視による避航判断とレーダによる避航判断の比較：交通流による違い編
冬季北太平洋航路：アラスカ湾の航海
数字のみで書くと１０月４日と４月１０日の区別がつきません
NEW
風を避けずにトランシーバーを使っている人は余裕なし？
NEW
60メッシュの金網と言うけれど、60の意味は？
評判の良い乗組員にも私達が知らない意外な一面があるかも
波浪、風浪、うねり、磯波、波の呼び方にもいろいろあります
今頃の若い者は、と言われても気にしない気にしない
アンカーチェーンが90度コロンとひっくり返ってもあわてない
あら不思議、消えた青色インクが浮かび上がる
KYTとリスクアセスメント、何がどう違うのですか？
インシデントとアクシデント、何がどう違うのですか？
ランプが切れていても知らんぷり、それで良いの？
まさか、中に人が？と、緊張感が高まりました
「レーダばかり見ていないで前を見ろ！」の真相
自動操船 : 人間が構築するモデル VS 人工知能が構築するモデル
スマホ・タブレットの位置センサーの誤差を調べよう
入港時、船長に何を報告すべきか？：船長と若手航海士の視点の違い
目視による避航判断とレーダによる避航判断の比較：経験による違い編
目視による避航判断とレーダによる避航判断の比較：交通流による違い編
冬季北太平洋航路：アラスカ湾の航海
冬季北太平洋航路：航海中に遭遇した波向と波高
