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航海士421 甲板員124 船長114 機関士13 海務監督3 衛生管理者2

船内機器校閲済

係船索カバーは発錆防止のため？日焼け防止のため？

2019.06.27

航海 (Navigation)校閲済

船位がまともに入らない航海士が乗船していても安心です

2019.06.25

運航実態と注意点校閲済

九死に一生！海へ落ちていれば、間違いなく助からなかった

2019.06.23

現場のノウハウ校閲済

本船の航海灯はどこに付いているのですか？

2019.06.20

現場のノウハウ校閲済

日本人は米、味噌、醤油が命なので、絶対に切らさないで

2019.06.18

現場のノウハウ校閲済

たかが国旗されど国旗です、軽んじると痛い目にあいますよ

2019.06.16

運航実態と注意点校閲済

ドック出し後の投錨は非常に危険です、十分にご用心あれ

2019.06.13

現場のノウハウ校閲済

えっ？呼吸をしていないみたい、ひょっとして死んでいるかも・・・

2019.06.11

運航実態と注意点校閲済

蒸留水で歯がぼろぼろになるというのは迷信?それとも真実？

2019.06.09

現場のノウハウ校閲済

まさか？そんな？信じられない！あり得ない大きな忘れ物

2019.06.06

現場のノウハウ校閲済

ある人の貴重な思い出を台無しにした私の恥ずかしい失敗

2019.06.04

航海 (Navigation)校閲済

世界三大運河は、スエズ運河、パナマ運河、そして・・・

2019.06.02

外部監査・検船校閲済

安全のための検査であり、合格するための検査ではありません

2019.05.30

船内機器校閲済

アクチュエーターとアキュムレーターは似て非なるもの

2019.05.28

船内機器校閲済

現場へ行って、現物を見て、現状を知るという三つの現

2019.05.26

運航実態と注意点校閲済

過大な“かしぎ”は係船索切断を誘発し、非常に危険です

2019.05.23

現場のノウハウ校閲済

投錨時に速度計を見なくても、何ノットかを知る簡単な方法

2019.05.19

航海 (Navigation)校閲済

イルカさんもクジラさんも、みんな仲良く遊びに来ます

2019.05.16

現場のノウハウ校閲済

窓ガラスの修理には、吸盤のお化けのような道具が便利です

2019.05.14

現場のノウハウ校閲済

右舷と左舷、ともとおもて、どちらが優先？

2019.05.12

現場のノウハウ校閲済

コップ一杯のウィスキーをキュッと飲んで、シャキッと変身？？

2019.05.09

現場のノウハウ校閲済

絶対に一緒に乗りたくない船長、まっぴら御免の船長

2019.05.07

現場のノウハウ校閲済

なんにも船長、いうこと機関長の時代は終わりました

2019.05.05

現場のノウハウ校閲済

鯨フェンダーを間に挟んで寄り添う2隻の巨大船

2019.05.02