私達船員は海事クラスターの一員2025-03-17

RightShip（ライトシップ）とは何か？2022-09-19

入れない、捨てない、拡げない、の三原則2023-03-20

蒸留水で歯がぼろぼろになるというのは迷信?それとも真実？2019-06-10

まさか？そんな？信じられない！あり得ない大きな忘れ物2019-06-07

時代と共にダイモからテプラへ、テプラから立体ステンシルへ2019-07-05

遅すぎると価値は半減、とにかく迅速に報告せよ2019-02-08

蒸留水で歯がぼろぼろになるというのは迷信?それとも真実？2019-06-10

電話で話すときは、周囲の人にも聞こえる大きな声で2019-03-06

航海当直 ア・ラ・カルト（視認可能距離・避航距離・MCR航行）2019-08-16

サンドブラストの数字が大きくなるほど、船体はピカピカ2023-02-20

アンカーチェーンが90度コロンとひっくり返ってもあわてない2019-03-29

内は内、外は外、逆に入れることは決して許されません2019-02-15

船橋というグラウンドで、素晴らしいチームプレーを2019-11-04

圧力と温度がわからないことには、気体の議論はできません2023-09-18

風を背中に受けて左手の前方30度方向にあるもの2019-09-09

明日はわが身、いつ救助する側、される側になるかわからない2018-12-19

船上のガーデニング、デッキにきれいな花を咲かせましょう2019-12-04

航海当直 ア・ラ・カルト（操舵目標灯・操船感覚・Manning Level・One Kick・反方位）2019-08-14

指示は丁寧すぎるぐらい、しつこいぐらいで丁度良い2019-09-30

えっ？呼吸をしていないみたい、ひょっとして死んでいるかも・・・2019-06-12

日本の常識は、残念ながら世界では非常識扱い2019-10-07

世界三大運河は、スエズ運河、パナマ運河、そして・・・2019-06-03

風と共に走る – Navigation with The Wind –2022-08-15

ギラギラがあっという間に消える魔法の道具2020-06-08

アイ入れできない人のために、お手軽なワイヤークリップ2019-09-27

遅すぎると価値は半減、とにかく迅速に報告せよ2019-02-08

いい加減にしろ、おれに添削の練習をさせているのか！2019-04-24

報告、連絡、相談、略して ほうれんそう2019-03-01

ハインリッヒさんの法則に納得です2019-01-30

外来種を他国へ広めるのはペットの飼い主だけではない2019-11-13

何よりも最優先される船長の判断と行為、そして孤独…2019-09-13

いくら理不尽だからと言って、官憲と喧嘩しても勝ち目なし2019-08-28

シンガポール海峡の７つの邪魔者2020-02-17

ステメンになかなかサインをしてくれない2019-11-18

あっぱれ、とっさの判断で海上へ投げる勇気2018-12-14

電話で話すときは、周囲の人にも聞こえる大きな声で2019-03-06

官憲が禁断の部屋である船長室をキャビンチェック？！2019-03-08

今頃の若い者は、と言われても気にしない気にしない2019-04-05

まさか？そんな？信じられない！あり得ない大きな忘れ物2019-06-07

報告、連絡、相談、略して ほうれんそう2019-03-01

ギラギラがあっという間に消える魔法の道具2020-06-08

数字のみで書くと１０月４日と４月１０日の区別がつきません2019-04-19

制服は自分の気構えを示す道具なり2018-12-21

氷を溶かすには、高温の蒸気？それとも低温の水？2021-03-08

パスポートをなめてかかると、とんでもないことになります2023-05-01

入れない、捨てない、拡げない、の三原則2023-03-20

ポケットに入れたトランシーバー、海中落下にご注意2022-05-02

とはいいながら、Spring Lineも“命”です2020-03-23

エンジン・ア・ラ・カルト（その8）2024-09-23

関所を通るときの通行手形のような書類 その2 「Port Clearance / General Declaration / B/L / Delivery Notice」2022-12-12

五分咲き よもやま話（その６）2024-05-20

右舷と左舷、ともとおもて、どちらが優先？2019-05-13

ビールと一緒に食べると、お腹が破裂する？？2019-09-20

海図に表示されている数字の中央がその水深？2023-02-06

投錨時に速度計を見なくても、何ノットかを知る簡単な方法2019-05-20

操船と運用の実際：VLCC2018-06-19

大ハンマーを振り上げてピンを抜く作業2021-02-22

ライフジャケットではなく、ワークベストと呼んで2020-01-27

鯨フェンダーを間に挟んで寄り添う2隻の巨大船2019-05-03

ドスを取り交わす、といっても物騒なものではありません2023-12-04

あっぱれ、とっさの判断で海上へ投げる勇気2018-12-14

鉄製パイプが自由自在に伸び縮みできる継手2021-09-13

Bコック、閉めたつもりが開いていた2023-10-09

ところ変われば、立場も変わる2022-09-12

失敗が許されない作業は、雑念を入れずに集中すべし2023-03-27

Owner’s AgentとCharterer’s Agentの違いは?2022-02-28

ドスを取り交わす、といっても物騒なものではありません2023-12-04

意外と知らない、クレーンジブに表示している数字の意味2022-01-24

三等航海士の混乱2019-10-18

鉄製パイプが自由自在に伸び縮みできる継手2021-09-13

外洋では無理は禁物、でも港内では無理ができます。SFとBM2019-12-06

手でなでると、チョークのような粉が手に付くペイント2020-09-07

径の2乗に比例：14ミリで2トンなら、28ミリで8トン2020-07-20

24ミリのボルトって、どこのサイズが24ミリ？2020-11-30

長期休暇が船員にとっての盆と正月とゴールデンウィーク2019-12-13

海上に現れた虹を何度数えても6色です2021-06-28

ついつい多めに混ぜてしまうシンナーですが、ほどほどに2021-11-22

ガスが流入して内部で引火しても爆発しない安全な仕組み2024-01-22

よく使用する船用品の名前ぐらい知っておきましょう(その1)2023-10-16

普段、目をやらない場所に潜んでいる危険2020-02-24

ドライドック作業は船底に始まり、船底に終わる2020-05-21

ペイント缶で切った傷は入れ墨のように一生消えません2022-09-05

航海士が必ず見る航海士ならではの悪夢2020-05-28

航海士がいつでも手元に置いておきたいもの2021-02-08

ドック前後はバーベキューパーティーの絶好のチャンス！でも…2019-11-22

あら不思議、赤い線が浮かび上がってきたら亀裂あり2019-10-25

少しでも低いところがあれば、さらに低いところもあるはず2019-04-26

五分咲きよもやま話（その８）2024-06-03

脚立は一番上に立ったり、またいで立ってはダメ2021-12-06

ドック作業は掃除に始まり、掃除に終わる2020-05-18

ドライドック作業は船底に始まり、船底に終わる2020-05-21

航海士の七つ道具とパイロットの七つ道具2020-05-07

危険との付き合い方2020-06-22

本船が所持する錨鎖数を現場に表示しておけば、一目瞭然2020-02-27

船のエアーコンプレッサーで作る空気はベトベトしています2021-02-15

陸揚げできないワイヤーは、ぶつ切りにして捨てていました2019-01-28

液体の流れにはウォーターハンマーの危険が潜んでいる2021-10-18

エダクターはどうやって液体を吸い上げるのか2018-11-30

あんな船乗り用語、こんな船乗り用語 (その1)2022-03-14

時代と共にダイモからテプラへ、テプラから立体ステンシルへ2019-07-05

伝統ある単位、統一される単位2020-04-09

冬季北太平洋航路：アラスカ湾の航海2017-12-26

５度以上の誤差を生じれば、修正が必要です2020-02-03

固定観念を捨てて、発想の転換を2022-05-16

スマホ・タブレットの位置センサーの誤差を調べよう2018-08-28

海図(ENC)注文はもう古い!? 走った分だけ自動課金：PAYSとは？2021-03-22

今、何時？ ひょっとして夏時間？2020-08-17

時代と共にダイモからテプラへ、テプラから立体ステンシルへ2019-07-05

物悲しくもあり、頼もしくもあり、そして風情がある汽笛2022-04-11

F I R E が消火活動のイロハ2022-11-07

救命設備・消火設備の制限時間いろいろ（その1）2024-11-11

早朝に目が覚めたら、ライフボートがありません2020-06-12

ひも付きがいいですか？あかり付きがいいですか？2020-02-10

救命艇のもやい綱を船首側にだけ取る理由2021-07-05

エンジン・ア・ラ・カルト（その5）2024-09-02

海難事故から学べ！-1- コンテナ船の機関室火災2024-06-10

エンジン・ア・ラ・カルト（その6）2024-09-09

エンジン・ア・ラ・カルト（その3）2024-08-19

機船の変遷2018-05-05

異常を知らせてくれる警報も一歩間違えれば、狼少年と同じ2021-11-01

波や風を真正面から受けるのをやめて、少し斜めから2022-07-04

よく見てください、煙突は1本の筒ではありません2018-11-27

港内では抗力支配の大運動、大洋では揚力支配の小運動2020-05-14

ギラギラがあっという間に消える魔法の道具2020-06-08

プロペラクリアー！ 確認を忘れていませんか？2019-01-21

九死に一生！海へ落ちていれば、間違いなく助からなかった2019-06-24

エンジン・ア・ラ・カルト（その4）2024-08-26

いい加減にしろ、おれに添削の練習をさせているのか！2019-04-24

船にあるマジックハンド？ 遠くまで届く魔法の手2022-08-22

仕事が上手くいくかどうかは、道具選びで決まる2021-10-11

あれ？遭難していないのに なぜピカピカ光っているの？2020-03-16

日本人は米、味噌、醤油が命なので、絶対に切らさないで2019-06-19

CCRは緊張感で一杯ですが、少しは笑顔がほしいものです2023-07-31

２大海難、｢衝突」と「座礁」2021-05-17

たかがSIRE、されどSIRE2019-09-18

絶対に一緒に乗りたくない船長、まっぴら御免の船長2019-05-08

海難事故から学べ！-4- 荷役中の鉱石船の離岸・座洲2024-07-01

北太平洋横断航路：東西を跨ぐ2018-05-06

横揺れ周期から復原性を確認して転覆を予防する方法2022-07-11

復原性2018-05-06

ベルヌーイの定理2017-08-11

ダイナミズム2018-05-09

右舷と左舷、ともとおもて、どちらが優先？2019-05-13

えっ？呼吸をしていないみたい、ひょっとして死んでいるかも・・・2019-06-12

航海用語集（日本航海学会著）2022-10-03

舵の役目は針路を変えるためではなく、実は・・・・・のため？2019-01-04

あっぱれ、とっさの判断で海上へ投げる勇気2018-12-14

人間が海中転落したときに海面との衝突で致命傷を負うか否かの限界2018-12-12

似て非なるもの（その７）2023-07-03