航海当直 ア・ラ・カルト（6度1割・夜航海に備えて・食事交代）

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航海当直 ア・ラ・カルト（コースライン・他船避航）

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事故は五目並べのようなもの、五つそろったら負けです（その２）

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事故は五目並べのようなもの、五つそろったら負けです（その１）

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怖さを知らない人、危険に鈍感な人に教えてあげましょう

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乗船前に電話するのは、代理店？それとも本船？

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首を横に振るインド人、結婚をあきらめるインド人

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船内にたった一つしかないIsolating Valveはどこにある？

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時代と共にダイモからテプラへ、テプラから立体ステンシルへ

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スカッパープラグは油を船外へ流さないための最後の砦

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OCIMF(オシモフ)がなんぼのもんじゃい、と言いたいところですが・・・

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係船索カバーは発錆防止のため？日焼け防止のため？

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船位がまともに入らない航海士が乗船していても安心です

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九死に一生！海へ落ちていれば、間違いなく助からなかった

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本船の航海灯はどこに付いているのですか？

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日本人は米、味噌、醤油が命なので、絶対に切らさないで

日本人は米、味噌、醤油が命なので、絶対に切らさないで
たかが国旗されど国旗です、軽んじると痛い目にあいますよ

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ドック出し後の投錨は非常に危険です、十分にご用心あれ

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えっ？呼吸をしていないみたい、ひょっとして死んでいるかも・・・

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蒸留水で歯がぼろぼろになるというのは迷信?それとも真実？

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