エダクターはどうやって液体を吸い上げるのか2018-11-30

あれ？遭難していないのに なぜピカピカ光っているの？2020-03-16

遅すぎると価値は半減、とにかく迅速に報告せよ2019-02-08

数十秒でカッチカチにかたまる便利な魔法の布2019-11-25

今頃の若い者は、と言われても気にしない気にしない2019-04-05

航海当直 ア・ラ・カルト（横揺れ・トライエンジン・時刻合わせ）2019-07-29

事故は五目並べのようなもの、五つそろったら負けです（その１）2019-07-17

過大な“かしぎ”は係船索切断を誘発し、非常に危険です2019-05-24

航海当直 ア・ラ・カルト（コースライン・他船避航）2019-07-22

書類ミスを減らすためには、紙に打ち出して声に出す2019-01-09

乗船後１か月以内の新鮮な目が貴重なのです2019-02-04

航海当直 ア・ラ・カルト（視認可能距離・避航距離・MCR航行）2019-08-16

あっぱれ、とっさの判断で海上へ投げる勇気2018-12-14

怖さを知らない人、危険に鈍感な人に教えてあげましょう2019-07-15

あえて言うならば、係留索の中ではブレスト“命”2020-03-19

航海当直 ア・ラ・カルト（コースライン・他船避航）2019-07-22

ハインリッヒさんの法則に納得です2019-01-30

とっつきにくい退屈な理論を実践で体感する2022-11-14

まさかゴルフで海洋環境破壊なんて思っていませんでした2019-09-04

焼肉に白菜？鍋にキャベツ？区別できないCateringが多い2019-10-04

スカッパープラグは油を船外へ流さないための最後の砦2019-07-03

航海当直 ア・ラ・カルト（エンジンテレグラフ・コースレコーダー・シャドーピン）2019-08-07

時代と共にダイモからテプラへ、テプラから立体ステンシルへ2019-07-05

投錨時に速度計を見なくても、何ノットかを知る簡単な方法2019-05-20

波浪、風浪、うねり、磯波、波の呼び方にもいろいろあります2019-04-10

インシデントとアクシデント、何がどう違うのですか？2019-03-22

航海当直 ア・ラ・カルト（Cross Reference・夜航海・操舵スタンドの設定値）2019-08-09

航海当直 ア・ラ・カルト（靴とサンダル・Q/Mの技量・パイロットランプ）2019-07-26

ライフジャケットではなく、ワークベストと呼んで2020-01-27

船上のガーデニング、デッキにきれいな花を咲かせましょう2019-12-04

航海当直 ア・ラ・カルト（6度1割・夜航海に備えて・食事交代）2019-07-24

オルディスランプってどんなランプ？2019-02-27

まさかゴルフで海洋環境破壊なんて思っていませんでした2019-09-04

航海当直 ア・ラ・カルト（特殊高速船・変針時のイメージ・外方傾斜・当直交代）2019-07-31

指示は丁寧すぎるぐらい、しつこいぐらいで丁度良い2019-09-30

あら不思議、消えた青色インクが浮かび上がる2019-03-27

何よりも最優先される船長の判断と行為、そして孤独…2019-09-13

ねぇちょっと、紙がないよ！ あれっ、インクもないよ！2019-01-18

航海当直 ア・ラ・カルト（GPSデータ・警戒艇・危険物積載船）2019-08-23

九死に一生！海へ落ちていれば、間違いなく助からなかった2019-06-24

船橋というグラウンドで、素晴らしいチームプレーを2019-11-04

いくら理不尽だからと言って、官憲と喧嘩しても勝ち目なし2019-08-28

船内のすべての部屋をノックしてまわる怪しい人達2021-05-10

一人前になるには、桃栗三年柿八年、潮風三年、波八年2021-05-24

甲板手をABと言いますが、その意味は？2021-07-12

ライフジャケットではなく、ワークベストと呼んで2020-01-27

風景の変化2018-05-09

船長は船橋で一人、イライラやきもきしています2021-12-13

右舷と左舷、ともとおもて、どちらが優先？2019-05-13

関所を通るときの通行手形のような書類 その2 「Port Clearance / General Declaration / B/L / Delivery Notice」2022-12-12

プロペラクリアー！ 確認を忘れていませんか？2019-01-21

関所を通るときの通行手形のような書類 その1「COU / Nil List」2022-12-05

「舵はもうよろしいですか？」の一言が欲しいのです2022-11-21

船員たるもの、危機管理意識を高めて上陸すべきです2023-05-15

大ハンマーを振り上げてピンを抜く作業2021-02-22

アスターンテスト、あわてない、あわてない2021-03-29

鍵がかかっていても脱出できる手品仕掛けの南京錠2019-12-18

操船と運用の実際：VLCC2018-06-19

プロペラクリアー！ 確認を忘れていませんか？2019-01-21

海図に表示されている数字の中央がその水深？2023-02-06

あなたは大丈夫？入港日を間違えるなんて、あり得ません2020-08-31

傷ついたお肌をツルツルになるまでスキミング2020-06-18

先輩を道連れにしないよう、階段はあとから上り、先に下りる2022-02-14

爆発しごろな酸素と可燃性ガスの絶妙な混合比率2021-09-27

スカッパープラグは油を船外へ流さないための最後の砦2019-07-03

絶対にあり得ないと思っていた事故が起こるのが船の現場2020-04-20

誠実さだけではなく、ときには、はったりも必要です2019-01-25

ターミナルでは釣り禁止なのに、なぜデッキに干し魚が!？2019-10-23

似て非なるもの（その８）2023-07-10

とはいいながら、Spring Lineも“命”です2020-03-23

いい加減にしろ、おれに添削の練習をさせているのか！2019-04-24

五分咲き よもやま話（その６）2024-05-20

微妙な明るさ調整が可能なラピッド型蛍光灯2020-01-20

よく使用する船用品の名前ぐらい知っておきましょう（その２）2023-10-23

バタフライバルブ、50％オープンしても流量は50％にあらず2020-03-02

消防員装具にはあって、安全装具にはないものって何？2020-12-07

目が白くなった魚、とうの立った野菜は積み込まない2019-10-28

あるときはトップダウン、あるときはボトムアップ2020-07-27

シンボル表示は分かりやすいけど、多過ぎては効果も半減2022-08-01

エンジン・ア・ラ・カルト（その14）2024-11-04

船のエアーコンプレッサーで作る空気はベトベトしています2021-02-15

甲板機器の交換時期、作動テスト時期 いろいろ2022-06-06

出港S/B作業終了後、船長の顔を見に来ない人2021-12-20

デッキ上の散歩は自分のためだけではありません2021-05-03

ヘルメットのインナーにも耐用期間があります2021-11-08

セメントを素早く固めるためには、砂以外に急結剤が不可欠2020-03-09

担架よりハーネスのほうが、いざと言う時に役立ちますよ2019-04-22

少しでも低いところがあれば、さらに低いところもあるはず2019-04-26

ついつい多めに混ぜてしまうシンナーですが、ほどほどに2021-11-22

あら不思議、赤い線が浮かび上がってきたら亀裂あり2019-10-25

ビスの表面にある小さな｢えくぼ｣の意味2021-04-05

自らが体験して初めて自分のものになる船の仕事2022-06-20

ドックならではの作業　いろいろ2021-10-04

上から攻めてくる煙、下から攻めるべきイナートガス2020-10-19

濡れた軍手が引き起こした取り返しのつかない悲劇2021-11-29

甲板機器の交換時期、作動テスト時期 いろいろ2022-06-06

あんちゃん、エンジンにいって蒸気をもらってきてくれるか2018-12-24

航海当直 ア・ラ・カルト（Red to Red・Lee Way調整・操舵テスト）2019-08-05

船内にたった一つしかないIsolating Valveはどこにある？2019-07-08

船上のガーデニング、デッキにきれいな花を咲かせましょう2019-12-04

陸揚げできないワイヤーは、ぶつ切りにして捨てていました2019-01-28

船体振動・・・ログブックの記事が書けなくても・・・2020-04-06

クロスベアリングと天測2018-05-10

航海当直 ア・ラ・カルト（GPSデータ・警戒艇・危険物積載船）2019-08-23

見張りは周囲に船がいるに違いない、という前提で2022-06-27

どうしても他船を入れたくない領域2020-06-01

あれ？遭難していないのに なぜピカピカ光っているの？2020-03-16

ちょっと待て、サービスエンジニアを呼ぶ前に何をした?2021-10-25

エンジン・ア・ラ・カルト（その5）2024-09-02

切れるタイミングが絶妙な弱いひも2022-04-25

シンボル表示は分かりやすいけど、多過ぎては効果も半減2022-08-01

写真があるからといって、軽減されるわけではありません2023-12-25

氷上の救命艇で逃げることができるのか？2023-01-30

甲板機器の交換時期、作動テスト時期 いろいろ2022-06-06

機船の変遷2018-05-05

救命艇のもやい綱を船首側にだけ取る理由2021-07-05

エンジン・ア・ラ・カルト（その6）2024-09-09

エンジン・ア・ラ・カルト（その4）2024-08-26

エンジン・ア・ラ・カルト（その3）2024-08-19

凌波性2018-05-06

航海当直 ア・ラ・カルト（Cross Reference・夜航海・操舵スタンドの設定値）2019-08-09

プロペラクリアー！ 確認を忘れていませんか？2019-01-21

わずかな圧力でも甘く見ると、痛い目にあいますよ2021-01-18

推進器と舵2018-05-05

航海当直 ア・ラ・カルト（船長の昇橋のタイミング・船内放送・戻すときのタイミング・後方確認・操舵機）2019-08-26

タグボート2018-05-05

過大な“かしぎ”は係船索切断を誘発し、非常に危険です2019-05-24

自動操船 : 人間が構築するモデル VS 人工知能が構築するモデル2018-10-08

忘れるぐらいなら、スイッチは切らずに入れっぱなしで2020-08-03

4原則、錆びささず！ 油切らさず！ 動かさず！ 放置せず！2020-08-24

係船機のブレーキは強過ぎず、弱過ぎず、ほど良い力で2019-09-23

乗組員以外の誰にも決して教えられないこと2021-02-01

関所を通るときの通行手形のような書類 その1「COU / Nil List」2022-12-05

２大海難、｢衝突」と「座礁」2021-05-17

このパイプはスケヨン？ いやスケハチかな？2020-11-02

馴染ないメンブレン船、でも楽勝！2019-03-13

日本人は米、味噌、醤油が命なので、絶対に切らさないで2019-06-19

老齢船には厳しい検査が待っています2023-04-10

北太平洋横断航路：東西を跨ぐ2018-05-06

波浪、風浪、うねり、磯波、波の呼び方にもいろいろあります2019-04-10

風を背中に受けて左手の前方30度方向にあるもの2019-09-09

波浪による転覆 – 理論と経験 –2018-07-30

似て非なるもの（その７）2023-07-03

北太平洋横断航路：東への航海2018-05-06

舵の役目は針路を変えるためではなく、実は・・・・・のため？2019-01-04

えっ？呼吸をしていないみたい、ひょっとして死んでいるかも・・・2019-06-12

人間が海中転落したときに海面との衝突で致命傷を負うか否かの限界2018-12-12

似て非なるもの（その７）2023-07-03

航海用語集（日本航海学会著）2022-10-03

船の免許あれこれ2019-10-30