難易度難易度：中級

難易度で絞る

初級180中級153上級46 ビギナー10

運航実態と注意点校閲済

ドック前後はバーベキューパーティーの絶好のチャンス！でも…

2019.11.21

緊急事態への対応校閲済

訓練といっても、様々な種類の訓練があります

2019.10.20

船内機器校閲済

タンクのレベルがまだ1mもあるのに、何で揚荷できないの？

2019.10.10

現場のノウハウ校閲済

指示は丁寧すぎるぐらい、しつこいぐらいで丁度良い

2019.09.29

船内機器校閲済

係船機のブレーキは強過ぎず、弱過ぎず、ほど良い力で

2019.09.22

船内機器校閲済

外見はきれいでも、中身はボロボロかも知れません

2019.09.15

運航実態と注意点校閲済

何よりも最優先される船長の判断と行為、そして孤独…

2019.09.12

運航実態と注意点校閲済

ゴミ焼却で排出される有害物質、クリンカーとダイオキシン

2019.09.10

荒天と復原性校閲済

風を背中に受けて左手の前方30度方向にあるもの

2019.09.08

航海 (Navigation)校閲済

ドアを締め切っていても聞こえる他船の汽笛??

2019.09.01

現場のノウハウ校閲済

頻繁に使われているE-mail独特の言葉＆慣習

2019.08.29

現場のノウハウ校閲済

いくら理不尽だからと言って、官憲と喧嘩しても勝ち目なし

2019.08.27

現場のノウハウ校閲済

航海当直ア・ラ・カルト（船長の昇橋のタイミング・船内放送・戻すときのタイミング・後方確認・操舵機）

2019.08.25

航海 (Navigation)校閲済

航海当直ア・ラ・カルト（視認可能距離・避航距離・MCR航行）

2019.08.15

現場のノウハウ校閲済

航海当直ア・ラ・カルト（双眼鏡・海図の扱い）

2019.08.11

運航実態と注意点校閲済

事故は五目並べのようなもの、五つそろったら負けです（その２）

2019.07.18

運航実態と注意点校閲済

怖さを知らない人、危険に鈍感な人に教えてあげましょう

2019.07.14

外部監査・検船校閲済

OCIMF(オシモフ)がなんぼのもんじゃい、と言いたいところですが・・・

2019.06.30

船内機器校閲済

係船索カバーは発錆防止のため？日焼け防止のため？

2019.06.27

運航実態と注意点校閲済

九死に一生！海へ落ちていれば、間違いなく助からなかった

2019.06.23

運航実態と注意点校閲済

ドック出し後の投錨は非常に危険です、十分にご用心あれ

2019.06.13

運航実態と注意点校閲済

蒸留水で歯がぼろぼろになるというのは迷信?それとも真実？

2019.06.09

航海 (Navigation)校閲済

世界三大運河は、スエズ運河、パナマ運河、そして・・・

2019.06.02

運航実態と注意点校閲済

過大な“かしぎ”は係船索切断を誘発し、非常に危険です

2019.05.23