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頻繁に使われているE-mail独特の言葉＆慣習
いくら理不尽だからと言って、官憲と喧嘩しても勝ち目なし
航海当直 ア・ラ・カルト（船長の昇橋のタイミング・船内放送・戻すときのタイミング・後方確認・操舵機）
航海当直 ア・ラ・カルト（GPSデータ・警戒艇・危険物積載船）
航海当直 ア・ラ・カルト（Non-Follow Up・Chart Table・船橋からの距離）
航海当直 ア・ラ・カルト（衝突の瞬間・錨S/B・Flag Line・パイロットのお迎え）
航海当直 ア・ラ・カルト（視認可能距離・避航距離・MCR航行）
航海当直 ア・ラ・カルト（操舵目標灯・操船感覚・Manning Level・One Kick・反方位）
航海当直 ア・ラ・カルト（双眼鏡・海図の扱い）
航海当直 ア・ラ・カルト（Cross Reference・夜航海・操舵スタンドの設定値）
航海当直 ア・ラ・カルト（エンジンテレグラフ・コースレコーダー・シャドーピン）
航海当直 ア・ラ・カルト（Red to Red・Lee Way調整・操舵テスト）
航海当直 ア・ラ・カルト（レーダー・操舵号令）
航海当直 ア・ラ・カルト（特殊高速船・変針時のイメージ・外方傾斜・当直交代）
航海当直 ア・ラ・カルト（横揺れ・トライエンジン・時刻合わせ）
航海当直 ア・ラ・カルト（靴とサンダル・Q/Mの技量・パイロットランプ）
航海当直 ア・ラ・カルト（6度1割・夜航海に備えて・食事交代）
まさか？そんな？信じられない！あり得ない大きな忘れ物
頻繁に使われているE-mail独特の言葉＆慣習
ドック出し後の投錨は非常に危険です、十分にご用心あれ
係船索カバーは発錆防止のため？日焼け防止のため？
航海当直 ア・ラ・カルト（GPSデータ・警戒艇・危険物積載船）
今頃の若い者は、と言われても気にしない気にしない
安全のための検査であり、合格するための検査ではありません
波浪による転覆 – 理論と経験 –
あなた、よかったらピラミッドを見に行きませんか？！
スタンプ１個 ４,０００円って高くない？
人の手のひらは万年温度計、舌は塩分濃度計
若手航海士への“Fresh Breeze” 「よもやま話」の世界へようこそ！
冬季北太平洋航路：教科書に載っているルートと実際のルート
入港時、船長に何を報告すべきか？：船長と若手航海士の視点の違い
スマホ・タブレットの位置センサーの誤差を調べよう
目視による避航判断とレーダによる避航判断の比較：交通流による違い編
目視による避航判断とレーダによる避航判断の比較：経験による違い編
冬季北太平洋航路：アラスカ湾の航海
自動操船 : 人間が構築するモデル VS 人工知能が構築するモデル
「レーダばかり見ていないで前を見ろ！」の真相
