航海当直 ア・ラ・カルト（レーダー・操舵号令）2019-08-02

事故は五目並べのようなもの、五つそろったら負けです（その２）2019-07-19

本船の航海灯はどこに付いているのですか？2019-06-21

コップ一杯のウィスキーをキュッと飲んで、シャキッと変身？？2019-05-10

首を横に振るインド人、結婚をあきらめるインド人2019-07-10

船乗り人生を振り返るために残しておけば良いもの2023-01-23

手に優しい中性洗剤はバクテリアにも優しい2023-03-13

ポンプは右回転？ それとも左回転？2018-11-25

舷梯トラブル、いろいろ2023-05-08

タンクのエアー抜きの弁当箱は逆止弁2019-04-29

あえて言うならば、係留索の中ではブレスト“命”2020-03-19

出港S/B作業終了後、船長の顔を見に来ない人2021-12-20

人の手のひらは万年温度計、舌は塩分濃度計2019-09-06

鉄の塊が体を直撃する可能性がある危険な作業2022-12-26

係船索カバーは発錆防止のため？日焼け防止のため？2019-06-28

恐ろしい海賊も爆弾も自分たちで対応するしかないのです2019-03-15

ゴミ焼却で排出される有害物質、クリンカーとダイオキシン2019-09-11

風を避けずにトランシーバーを使っている人は余裕なし？2019-04-17

陸揚げできないワイヤーは、ぶつ切りにして捨てていました2019-01-28

ドック前後はバーベキューパーティーの絶好のチャンス！でも…2019-11-22

タンクのエアー抜きの弁当箱は逆止弁2019-04-29

航海当直 ア・ラ・カルト（Red to Red・Lee Way調整・操舵テスト）2019-08-05

とっつきにくい退屈な理論を実践で体感する2022-11-14

新人には気を付けろ！（その２）2020-01-07

人間が海中転落したときに海面との衝突で致命傷を負うか否かの限界2018-12-12

人の手のひらは万年温度計、舌は塩分濃度計2019-09-06

日本のハーバータグボートの能力2018-10-21

航海当直 ア・ラ・カルト（GPSデータ・警戒艇・危険物積載船）2019-08-23

タグボート2018-05-05

あっぱれ、とっさの判断で海上へ投げる勇気2018-12-14

航海当直 ア・ラ・カルト（横揺れ・トライエンジン・時刻合わせ）2019-07-29

何よりも最優先される船長の判断と行為、そして孤独…2019-09-13

航海当直 ア・ラ・カルト（Red to Red・Lee Way調整・操舵テスト）2019-08-05

波浪、風浪、うねり、磯波、波の呼び方にもいろいろあります2019-04-10

エダクターはどうやって液体を吸い上げるのか2018-11-30

右舷と左舷、ともとおもて、どちらが優先？2019-05-13

航海当直 ア・ラ・カルト（特殊高速船・変針時のイメージ・外方傾斜・当直交代）2019-07-31

ギラギラがあっという間に消える魔法の道具2020-06-08

ある人の貴重な思い出を台無しにした私の恥ずかしい失敗2019-06-05

ドアを締め切っていても聞こえる他船の汽笛??2019-09-02

現場へ行って、現物を見て、現状を知るという三つの現2019-05-27

右舷と左舷、ともとおもて、どちらが優先？2019-05-13

操船と運用の実際：PCC2018-06-20

油圧ラインのExpansion Tankは何のためにある？2021-11-15

九死に一生！海へ落ちていれば、間違いなく助からなかった2019-06-24

ヘロ、チョッパー、ヘリコプター2020-10-05

コンテナ船における船幅拡張がもたらす横メタセンタ(傾心)上昇の影響2022-01-31

あるときはトップダウン、あるときはボトムアップ2020-07-27

目が白くなった魚、とうの立った野菜は積み込まない2019-10-28

関所を通るときの通行手形のような書類 その2 「Port Clearance / General Declaration / B/L / Delivery Notice」2022-12-12

「舵はもうよろしいですか？」の一言が欲しいのです2022-11-21

スカッパープラグは油を船外へ流さないための最後の砦2019-07-03

新人には気を付けろ！（その１）2019-12-20

いくら理不尽だからと言って、官憲と喧嘩しても勝ち目なし2019-08-28

錨のことなんか関係ないと思っているようでは、航海士失格2023-01-09

航海当直 ア・ラ・カルト（衝突の瞬間・錨S/B・Flag Line・パイロットのお迎え）2019-08-19

水深30メートル以上では、錨をそっと置きましょう2019-11-29

船長は船橋で一人、イライラやきもきしています2021-12-13

投錨時に速度計を見なくても、何ノットかを知る簡単な方法2019-05-20

アスターンテスト、あわてない、あわてない2021-03-29

制服は自分の気構えを示す道具なり2018-12-21

意外と知らない自船の積荷のお値段2023-07-24

過大な“かしぎ”は係船索切断を誘発し、非常に危険です2019-05-24

税関スタンプを見えるところに押さないで2022-12-19

書類ミスを減らすためには、紙に打ち出して声に出す2019-01-09

あんな船乗り用語、こんな船乗り用語 (その2)2022-03-21

若い航海士にも興味を持って欲しい書類2024-12-23

ピンク色なら水、水色なら油、ピタリと色でわかります2021-09-06

Bコック、閉めたつもりが開いていた2023-10-09

ポンプは右回転？ それとも左回転？2018-11-25

航海士がいつでも手元に置いておきたいもの2021-02-08

関所を通るときの通行手形のような書類 その2 「Port Clearance / General Declaration / B/L / Delivery Notice」2022-12-12

便利な道具にも、短所が必ずあります2020-10-12

ひも付きがいいですか？あかり付きがいいですか？2020-02-10

目が白くなった魚、とうの立った野菜は積み込まない2019-10-28

Chief Stewardが交代すると食料不足になる？2021-06-21

ペイント缶で切った傷は入れ墨のように一生消えません2022-09-05

海上に現れた虹を何度数えても6色です2021-06-28

エアーを使用しているのに、なぜエアーレスと呼ぶの？2020-06-15

フランジがないくねくね曲がったパイプが詰まったら・・・2023-09-11

サンドブラストの数字が大きくなるほど、船体はピカピカ2023-02-20

脚立は一番上に立ったり、またいで立ってはダメ2021-12-06

仕事が上手くいくかどうかは、道具選びで決まる2021-10-11

本船が所持する錨鎖数を現場に表示しておけば、一目瞭然2020-02-27

異常を知らせてくれる警報も一歩間違えれば、狼少年と同じ2021-11-01

似て非なるもの（その１）2023-05-22

セメントを素早く固めるためには、砂以外に急結剤が不可欠2020-03-09

航海士の七つ道具とパイロットの七つ道具2020-05-07

ヘルメットのインナーにも耐用期間があります2021-11-08

五分咲きよもやま話（その８）2024-06-03

船体に意味不明のマークが表示されていませんか？2023-04-24

エアーを使用しているのに、なぜエアーレスと呼ぶの？2020-06-15

自らが体験して初めて自分のものになる船の仕事2022-06-20

爆発しごろな酸素と可燃性ガスの絶妙な混合比率2021-09-27

よく使用する船用品の名前ぐらい知っておきましょう(その1)2023-10-16

甲板手をABと言いますが、その意味は？2021-07-12

あんな船乗り用語、こんな船乗り用語 (その2)2022-03-21

よく使用する船用品の名前ぐらい知っておきましょう(その1)2023-10-16

ポンプは右回転？ それとも左回転？2018-11-25

失敗が許されない作業は、雑念を入れずに集中すべし2023-03-27

あんな船乗り用語、こんな船乗り用語 (その1)2022-03-14

外洋では無理は禁物、でも港内では無理ができます。SFとBM2019-12-06

今、何時？ ひょっとして夏時間？2020-08-17

スマホ・タブレットの位置センサーの誤差を調べよう2018-08-28

航海士が、とんでもなく楽になりました (その1)2025-04-28

固定観念を捨てて、発想の転換を2022-05-16

冬季北太平洋航路：教科書に載っているルートと実際のルート2017-11-26

あんな船乗り用語、こんな船乗り用語 (その3)2022-03-28

時代と共にダイモからテプラへ、テプラから立体ステンシルへ2019-07-05

明日はわが身、いつ救助する側、される側になるかわからない2018-12-19

まさか、中に人が？と、緊張感が高まりました2019-03-18

エンジン・ア・ラ・カルト（その5）2024-09-02

指で“OK”の合図を、あなたは間違っていませんか？2019-05-01

外見はきれいでも、中身はボロボロかも知れません2019-09-16

海難事故から学べ！-1- コンテナ船の機関室火災2024-06-10

機船の変遷2018-05-05

エンジン・ア・ラ・カルト（その3）2024-08-19

立ち尽くすだけで、何の行動も取れないようでは航海士失格2022-10-10

エンジン・ア・ラ・カルト（その4）2024-08-26

救命艇のもやい綱を船首側にだけ取る理由2021-07-05

わずかな圧力でも甘く見ると、痛い目にあいますよ2021-01-18

タグボート2018-05-05

港内では抗力支配の大運動、大洋では揚力支配の小運動2020-05-14

よく見てください、煙突は1本の筒ではありません2018-11-27

異常を知らせてくれる警報も一歩間違えれば、狼少年と同じ2021-11-01

ギラギラがあっという間に消える魔法の道具2020-06-08

高すぎず、低すぎず、素晴らしき(？)日本人船員のプライド2020-01-30

本船の船首に隠れた漁船が再び現れるまで、ハラハラドキドキ2022-09-26

物悲しくもあり、頼もしくもあり、そして風情がある汽笛2022-04-11

ドックならではの作業　いろいろ2021-10-04

あなたは、どちらを向いて仕事をしていますか？2020-06-04

波や風を真正面から受けるのをやめて、少し斜めから2022-07-04

どうしても他船を入れたくない領域2020-06-01

２大海難、｢衝突」と「座礁」2021-05-17

波浪による転覆 – 理論と経験 –2018-07-30

CCRは緊張感で一杯ですが、少しは笑顔がほしいものです2023-07-31

絶対に一緒に乗りたくない船長、まっぴら御免の船長2019-05-08

老齢船には厳しい検査が待っています2023-04-10

操船と運用の実際：PCC2018-06-20

北太平洋横断航路：東西を跨ぐ2018-05-06

水深30メートル以上では、錨をそっと置きましょう2019-11-29

横揺れ周期から復原性を確認して転覆を予防する方法2022-07-11

ダイナミズム2018-05-09

凌波性2018-05-06

あっぱれ、とっさの判断で海上へ投げる勇気2018-12-14

似て非なるもの（その７）2023-07-03

船の免許あれこれ2019-10-30

舵の役目は針路を変えるためではなく、実は・・・・・のため？2019-01-04

えっ？呼吸をしていないみたい、ひょっとして死んでいるかも・・・2019-06-12

人間が海中転落したときに海面との衝突で致命傷を負うか否かの限界2018-12-12