あら不思議、赤い線が浮かび上がってきたら亀裂あり2019-10-25

評判の良い乗組員にも私達が知らない意外な一面があるかも2019-04-12

とはいいながら、Spring Lineも“命”です2020-03-23

写真があるからといって、軽減されるわけではありません2023-12-25

日本人は米、味噌、醤油が命なので、絶対に切らさないで2019-06-19

時代と共にダイモからテプラへ、テプラから立体ステンシルへ2019-07-05

焼肉に白菜？鍋にキャベツ？区別できないCateringが多い2019-10-04

真夜中に部屋のドアを叩く音がして、眠れない…2019-01-14

巨大船2018-05-09

遅すぎると価値は半減、とにかく迅速に報告せよ2019-02-08

鉄の塊が体を直撃する可能性がある危険な作業2022-12-26

とはいいながら、Spring Lineも“命”です2020-03-23

航海当直 ア・ラ・カルト（GPSデータ・警戒艇・危険物積載船）2019-08-23

乗船前に電話するのは、代理店？それとも本船？2019-07-12

怖さを知らない人、危険に鈍感な人に教えてあげましょう2019-07-15

ギラギラがあっという間に消える魔法の道具2020-06-08

指で“OK”の合図を、あなたは間違っていませんか？2019-05-01

ポンプは右回転？ それとも左回転？2018-11-25

電話で話すときは、周囲の人にも聞こえる大きな声で2019-03-06

タンクのエアー抜きの弁当箱は逆止弁2019-04-29

濡れた軍手が引き起こした取り返しのつかない悲劇2021-11-29

制服は自分の気構えを示す道具なり2018-12-21

若い航海士にも興味を持って欲しい書類2024-12-23

契約船員を逃がさない契約2023-03-06

絶対に一緒に乗りたくない船長、まっぴら御免の船長2019-05-08

係留作業中に絶対にしてはいけないこと2020-04-13

航海当直 ア・ラ・カルト（船長の昇橋のタイミング・船内放送・戻すときのタイミング・後方確認・操舵機）2019-08-26

ライフジャケットではなく、ワークベストと呼んで2020-01-27

なんにも船長、いうこと機関長の時代は終わりました2019-05-06

新人には気を付けろ！（その２）2020-01-07

数字のみで書くと１０月４日と４月１０日の区別がつきません2019-04-19

まさか？そんな？信じられない！あり得ない大きな忘れ物2019-06-07

時代と共にダイモからテプラへ、テプラから立体ステンシルへ2019-07-05

まさかゴルフで海洋環境破壊なんて思っていませんでした2019-09-04

スカッパープラグは油を船外へ流さないための最後の砦2019-07-03

係船索カバーは発錆防止のため？日焼け防止のため？2019-06-28

窓ガラスの修理には、吸盤のお化けのような道具が便利です2019-05-15

評判の良い乗組員にも私達が知らない意外な一面があるかも2019-04-12

九死に一生！海へ落ちていれば、間違いなく助からなかった2019-06-24

今頃の若い者は、と言われても気にしない気にしない2019-04-05

右舷と左舷、ともとおもて、どちらが優先？2019-05-13

船体振動・・・ログブックの記事が書けなくても・・・2020-04-06

もしも、パイロット乗船前に舷梯が動かなかったら（その２）2024-02-26

航海計画(Voyage Plan)と航路計画(Passage Plan)2023-08-14

スカッパープラグは油を船外へ流さないための最後の砦2019-07-03

三等航海士の混乱2019-10-18

航海当直 ア・ラ・カルト（衝突の瞬間・錨S/B・Flag Line・パイロットのお迎え）2019-08-19

もしも、パイロットラダーのステップが壊れたら（その２）2024-03-18

「舵はもうよろしいですか？」の一言が欲しいのです2022-11-21

あっぱれ、とっさの判断で海上へ投げる勇気2018-12-14

海難事故から学べ！-4- 荷役中の鉱石船の離岸・座洲2024-07-01

停泊中の赤灯、航海中の赤灯、赤灯にもいろいろあります2024-01-29

右舷と左舷、ともとおもて、どちらが優先？2019-05-13

誠実さだけではなく、ときには、はったりも必要です2019-01-25

操船と運用の実際：VLCC2018-06-19

風を避けずにトランシーバーを使っている人は余裕なし？2019-04-17

ウィンチのブレーキの仕組みは、濡れタオルと同じ2019-02-06

鍵がかかっていても脱出できる手品仕掛けの南京錠2019-12-18

外国船に対し自国船より明かに厳しい検査がPSCです2020-02-06

ドック出し後の投錨は非常に危険です、十分にご用心あれ2019-06-14

よくぞ報告してくれた！2018-12-10

コンテナ船における船幅拡張がもたらす横メタセンタ(傾心)上昇の影響2022-01-31

爆発しごろな酸素と可燃性ガスの絶妙な混合比率2021-09-27

先輩を道連れにしないよう、階段はあとから上り、先に下りる2022-02-14

あなたは大丈夫？入港日を間違えるなんて、あり得ません2020-08-31

あんな船乗り用語、こんな船乗り用語 (その2)2022-03-21

爆発しごろな酸素と可燃性ガスの絶妙な混合比率2021-09-27

あっぱれ、とっさの判断で海上へ投げる勇気2018-12-14

スカッパープラグは油を船外へ流さないための最後の砦2019-07-03

あなたは、どちらを向いて仕事をしていますか？2020-06-04

アクチュエーターとアキュムレーターは似て非なるもの2019-05-29

甲板手をABと言いますが、その意味は？2021-07-12

便利な道具にも、短所が必ずあります2020-10-12

仕事が上手くいくかどうかは、道具選びで決まる2021-10-11

自らが体験して初めて自分のものになる船の仕事2022-06-20

船内でよく壊れる電気製品と言えば、やっぱり・・・洗濯機？2020-01-23

セメントを素早く固めるためには、砂以外に急結剤が不可欠2020-03-09

ペイント缶で切った傷は入れ墨のように一生消えません2022-09-05

本船が所持する錨鎖数を現場に表示しておけば、一目瞭然2020-02-27

手でなでると、チョークのような粉が手に付くペイント2020-09-07

五分咲き よもやま話（その３）2024-04-29

自らが体験して初めて自分のものになる船の仕事2022-06-20

非常対応 – 船のエレベーター編2022-07-18

径の2乗に比例：14ミリで2トンなら、28ミリで8トン2020-07-20

担架よりハーネスのほうが、いざと言う時に役立ちますよ2019-04-22

航海士の七つ道具とパイロットの七つ道具2020-05-07

脚立は一番上に立ったり、またいで立ってはダメ2021-12-06

異常を知らせてくれる警報も一歩間違えれば、狼少年と同じ2021-11-01

ついつい多めに混ぜてしまうシンナーですが、ほどほどに2021-11-22

似て非なるもの（その１）2023-05-22

航海士がいつでも手元に置いておきたいもの2021-02-08

危険との付き合い方2020-06-22

ビスの表面にある小さな｢えくぼ｣の意味2021-04-05

鉄の10倍も膨らむ錆、赤い錆、黒い錆、青い錆、白い錆2021-08-30

多目に入れたほうが良いか、少な目で良いか2020-06-29

船のエアーコンプレッサーで作る空気はベトベトしています2021-02-15

エアー抜きは中途半端にやるのではなく、思い切って大胆に2019-12-16

事故は五目並べのようなもの、五つそろったら負けです（その２）2019-07-19

ドライドック作業は船底に始まり、船底に終わる2020-05-21

異常を知らせてくれる警報も一歩間違えれば、狼少年と同じ2021-11-01

船内にたった一つしかないIsolating Valveはどこにある？2019-07-08

船体振動・・・ログブックの記事が書けなくても・・・2020-04-06

クロスベアリングと天測2018-05-10

航海当直 ア・ラ・カルト（横揺れ・トライエンジン・時刻合わせ）2019-07-29

船乗りは何が違うの？遠隔操縦に不可欠な判断と情報2019-10-16

航海士が、とんでもなく楽になりました (その1)2025-04-28

目視による避航判断とレーダによる避航判断の比較：経験による違い編2018-02-05

固定観念を捨てて、発想の転換を2022-05-16

早朝に目が覚めたら、ライフボートがありません2020-06-12

写真があるからといって、軽減されるわけではありません2023-12-25

外見はきれいでも、中身はボロボロかも知れません2019-09-16

ログブックを見ただけで直ぐにわかるのは、その船の・・・2021-07-26

甲板機器の交換時期、作動テスト時期 いろいろ2022-06-06

シンボル表示は分かりやすいけど、多過ぎては効果も半減2022-08-01

エンジン・ア・ラ・カルト（その5）2024-09-02

ダイナミズム2018-05-09

エンジン・ア・ラ・カルト（その3）2024-08-19

救命艇のもやい綱を船首側にだけ取る理由2021-07-05

機船の変遷2018-05-05

エンジン・ア・ラ・カルト（その4）2024-08-26

航海当直 ア・ラ・カルト（Cross Reference・夜航海・操舵スタンドの設定値）2019-08-09

航海当直 ア・ラ・カルト（船長の昇橋のタイミング・船内放送・戻すときのタイミング・後方確認・操舵機）2019-08-26

タグボート2018-05-05

よく見てください、煙突は1本の筒ではありません2018-11-27

推進器と舵2018-05-05

舵の役目は針路を変えるためではなく、実は・・・・・のため？2019-01-04

風を背中に受けて左手の前方30度方向にあるもの2019-09-09

シンガポール通過のタイミングが運命の分かれ道2020-08-10

海上勤務ではミスのない戦術、陸上勤務では大局的な戦略2020-11-16

真夜中に部屋のドアを叩く音がして、眠れない…2019-01-14

船にあるマジックハンド？ 遠くまで届く魔法の手2022-08-22

オルディスランプってどんなランプ？2019-02-27

Tokyo MOU、Paris MoU、Indian Ocean MoU…2022-11-28

水深30メートル以上では、錨をそっと置きましょう2019-11-29

鯨フェンダーを間に挟んで寄り添う2隻の巨大船2019-05-03

さらさらのレモン色の潤滑油を使用しましょう2019-11-20

船員の妻が幸せな生活を送るための三カ条？2019-10-14

事故は五目並べのようなもの、五つそろったら負けです（その１）2019-07-17

復原性2018-05-06

似て非なるもの（その６）2023-06-26

船体の浮き沈み、喫水とTPC2020-07-06

水深30メートル以上では、錨をそっと置きましょう2019-11-29

ベルヌーイの定理2017-08-11

風と波の規模と威力2018-07-16

人間が海中転落したときに海面との衝突で致命傷を負うか否かの限界2018-12-12

えっ？呼吸をしていないみたい、ひょっとして死んでいるかも・・・2019-06-12

似て非なるもの（その７）2023-07-03

船の免許あれこれ2019-10-30

あっぱれ、とっさの判断で海上へ投げる勇気2018-12-14

舵の役目は針路を変えるためではなく、実は・・・・・のため？2019-01-04