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2024-02-26
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2024-02-19
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トラブルが発生したとき、自分で何ができますか?
2024-02-12
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突然、真っ暗になったら、困ります
2024-02-05
現場のノウハウ
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航海士
甲板部
陸上
2大海難、「衝突」と「座礁」
2021-05-17
安全のための検査であり、合格するための検査ではありません
2019-05-31
できの悪い船員を下船させるのは、そう簡単ではありません
2022-05-09
重量や温度は、大まかな数字でつかんでおく
2022-02-21
コップ一杯のウィスキーをキュッと飲んで、シャキッと変身??
2019-05-10
ドックならではの作業 いろいろ
2021-10-04
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航海当直 ア・ラ・カルト(双眼鏡・海図の扱い)
2019-08-12
プロペラクリアー! 確認を忘れていませんか?
2019-01-21
大ハンマーを振り上げてピンを抜く作業
2021-02-22
港内では抗力支配の大運動、大洋では揚力支配の小運動
2020-05-14
触るとビリビリくる電気ですが、危険なのは高電圧より高電流
2021-07-19
まさかゴルフで海洋環境破壊なんて思っていませんでした
2019-09-04
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ヘルメットのインナーにも耐用期間があります
2021-11-08
バタフライバルブ、50%オープンしても流量は50%にあらず
2020-03-02
係船索カバーは発錆防止のため?日焼け防止のため?
2019-06-28
バンスはへそくり? いや有事のための軍資金です
2022-08-08
意外と知らない、クレーンジブに表示している数字の意味
2022-01-24
船員たるもの、危機管理意識を高めて上陸すべきです
2023-05-15
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忘れるぐらいなら、スイッチは切らずに入れっぱなしで
2020-08-03
24ミリのボルトって、どこのサイズが24ミリ?
2020-11-30
日本人船長なのに日本領海内を自由に航行できない!
2020-07-13
危険との付き合い方
2020-06-22
船の運航に欠かすことができない保険
2023-11-20
よく使用する船用品の名前ぐらい知っておきましょう(その1)
2023-10-16
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船種別
LNG船
コンテナ船
自動車船
バルクキャリア
オイルタンカー
タグボート
客船
帆船
ゴミ焼却で排出される有害物質、クリンカーとダイオキシン
2019-09-11
ドック作業は掃除に始まり、掃除に終わる
2020-05-18
三等航海士の混乱
2019-10-18
陸揚げできないワイヤーは、ぶつ切りにして捨てていました
2019-01-28
効果抜群の荒天ダイエット
2024-01-08
もしも、係船索が切れたら(その2)
2024-04-08
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凌波性
2018-05-06
ねぇちょっと、紙がないよ! あれっ、インクもないよ!
2019-01-18
エダクターはどうやって液体を吸い上げるのか
2018-11-30
本船が所持する錨鎖数を現場に表示しておけば、一目瞭然
2020-02-27
航海当直 ア・ラ・カルト(エンジンテレグラフ・コースレコーダー・シャドーピン)
2019-08-07
何よりも最優先される船長の判断と行為、そして孤独…
2019-09-13
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ところ変われば、立場も変わる
2022-09-12
風と共に走る – Navigation with The Wind –
2022-08-15
とっつきにくい退屈な理論を実践で体感する
2022-11-14
航海当直 ア・ラ・カルト(エンジンテレグラフ・コースレコーダー・シャドーピン)
2019-08-07
まさか?そんな?信じられない!あり得ない大きな忘れ物
2019-06-07
ゴミ焼却で排出される有害物質、クリンカーとダイオキシン
2019-09-11
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船位がまともに入らない航海士が乗船していても安心です
2019-06-26
投錨時に速度計を見なくても、何ノットかを知る簡単な方法
2019-05-20
関所を通るときの通行手形のような書類 その1「COU / Nil List」
2022-12-05
あなたは、どちらを向いて仕事をしていますか?
2020-06-04
まさかゴルフで海洋環境破壊なんて思っていませんでした
2019-09-04
担架よりハーネスのほうが、いざと言う時に役立ちますよ
2019-04-22
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舵の役目は針路を変えるためではなく、実は・・・・・のため?
2019-01-04
電話で話すときは、周囲の人にも聞こえる大きな声で
2019-03-06
評判の良い乗組員にも私達が知らない意外な一面があるかも
2019-04-12
ドライドック作業は船底に始まり、船底に終わる
2020-05-21
本船が所持する錨鎖数を現場に表示しておけば、一目瞭然
2020-02-27
タンクのレベルがまだ1mもあるのに、何で揚荷できないの?
2019-10-11
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係留作業中に絶対にしてはいけないこと
2020-04-13
ウィンチのブレーキの仕組みは、濡れタオルと同じ
2019-02-06
怖さを知らない人、危険に鈍感な人に教えてあげましょう
2019-07-15
航海当直 ア・ラ・カルト(靴とサンダル・Q/Mの技量・パイロットランプ)
2019-07-26
数字のみで書くと10月4日と4月10日の区別がつきません
2019-04-19
明日はわが身、いつ救助する側、される側になるかわからない
2018-12-19
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贅沢な船上プールですが、準備や掃除が大変
2023-11-13
内は内、外は外、逆に入れることは決して許されません
2019-02-15
ウィンチのブレーキの仕組みは、濡れタオルと同じ
2019-02-06
入れない、捨てない、拡げない、の三原則
2023-03-20
いくら理不尽だからと言って、官憲と喧嘩しても勝ち目なし
2019-08-28
乗船前に電話するのは、代理店?それとも本船?
2019-07-12
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ランプが切れていても知らんぷり、それで良いの?
2019-03-20
航海当直 ア・ラ・カルト(エンジンテレグラフ・コースレコーダー・シャドーピン)
2019-08-07
怖さを知らない人、危険に鈍感な人に教えてあげましょう
2019-07-15
ある人の貴重な思い出を台無しにした私の恥ずかしい失敗
2019-06-05
日本人は米、味噌、醤油が命なので、絶対に切らさないで
2019-06-19
外見はきれいでも、中身はボロボロかも知れません
2019-09-16
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場面別
航海
入出港
停泊
錨泊
荷役
乗下船
船用品注文
船体整備
タンク内検
入渠
似て非なるもの(その9)
2023-07-17
お願いだから報告して!
2018-12-07
北太平洋横断航路:東西を跨ぐ
2018-05-06
年を重ねるたびに確実に衰えてくる、目と歯と耳の話
2023-10-02
見張りは周囲に船がいるに違いない、という前提で
2022-06-27
舵の役目は針路を変えるためではなく、実は・・・・・のため?
2019-01-04
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船長は船橋で一人、イライラやきもきしています
2021-12-13
隙間は大き過ぎず、小さ過ぎず 2ミリぐらいが丁度良い
2020-03-12
セメントを素早く固めるためには、砂以外に急結剤が不可欠
2020-03-09
鍵がかかっていても脱出できる手品仕掛けの南京錠
2019-12-18
ターミナルでは釣り禁止なのに、なぜデッキに干し魚が!?
2019-10-23
あえて言うならば、係留索の中ではブレスト“命”
2020-03-19
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右舷と左舷、ともとおもて、どちらが優先?
2019-05-13
停泊中の赤灯、航海中の赤灯、赤灯にもいろいろあります
2024-01-29
Tokyo MOU、Paris MoU、Indian Ocean MoU…
2022-11-28
ギラギラがあっという間に消える魔法の道具
2020-06-08
スカッパープラグは油を船外へ流さないための最後の砦
2019-07-03
関所を通るときの通行手形のような書類 その2 「Port Clearance / General Declaration / B/L / Delivery Notice」
2022-12-12
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関所を通るときの通行手形のような書類 その2 「Port Clearance / General Declaration / B/L / Delivery Notice」
2022-12-12
船長は船橋で一人、イライラやきもきしています
2021-12-13
操船と運用の実際:PCC
2018-06-20
大ハンマーを振り上げてピンを抜く作業
2021-02-22
ライフジャケットではなく、ワークベストと呼んで
2020-01-27
プロペラクリアー! 確認を忘れていませんか?
2019-01-21
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航海士たる者、公の場所では品位ある言動を
2022-04-04
鉄製パイプが自由自在に伸び縮みできる継手
2021-09-13
わずかな圧力でも甘く見ると、痛い目にあいますよ
2021-01-18
エアー抜きは中途半端にやるのではなく、思い切って大胆に
2019-12-16
いい加減にしろ、おれに添削の練習をさせているのか!
2019-04-24
伝統ある単位、統一される単位
2020-04-09
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満載喫水線より5cm深く積んでもオーバードラフトしない??
2020-04-23
あんな船乗り用語、こんな船乗り用語 (その2)
2022-03-21
片手にコーヒーを持ちながらのバルブ操作は危険です
2021-09-20
ところ変われば、立場も変わる
2022-09-12
スカッパープラグは油を船外へ流さないための最後の砦
2019-07-03
似て非なるもの(その8)
2023-07-10
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よく使用する船用品の名前ぐらい知っておきましょう(その2)
2023-10-23
似て非なるもの(その8)
2023-07-10
ライフジャケットではなく、ワークベストと呼んで
2020-01-27
手でなでると、チョークのような粉が手に付くペイント
2020-09-07
ビスの表面にある小さな「えくぼ」の意味
2021-04-05
焼肉に白菜?鍋にキャベツ?区別できないCateringが多い
2019-10-04
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よく使用する船用品の名前ぐらい知っておきましょう(その2)
2023-10-23
手でなでると、チョークのような粉が手に付くペイント
2020-09-07
意外と知らない、クレーンジブに表示している数字の意味
2022-01-24
鉄の10倍も膨らむ錆、赤い錆、黒い錆、青い錆、白い錆
2021-08-30
老齢船には厳しい検査が待っています
2023-04-10
上から攻めてくる煙、下から攻めるべきイナートガス
2020-10-19
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脚立は一番上に立ったり、またいで立ってはダメ
2021-12-06
ドック前後はバーベキューパーティーの絶好のチャンス!でも…
2019-11-22
異常を知らせてくれる警報も一歩間違えれば、狼少年と同じ
2021-11-01
ついつい多めに混ぜてしまうシンナーですが、ほどほどに
2021-11-22
セメントを素早く固めるためには、砂以外に急結剤が不可欠
2020-03-09
似て非なるもの(その1)
2023-05-22
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サンドブラストの数字が大きくなるほど、船体はピカピカ
2023-02-20
ドックならではの作業 いろいろ
2021-10-04
脚立は一番上に立ったり、またいで立ってはダメ
2021-12-06
危険との付き合い方
2020-06-22
船にあるマジックハンド? 遠くまで届く魔法の手
2022-08-22
予期せぬ熱水を浴びて大火傷しないよう、「残圧ゼロ確認よし!」
2020-02-20
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機器・構造物別
甲板機器
荷役機器
航海計器・無線
救命・消火機器
機関
プロペラ・舵
普段、目をやらない場所に潜んでいる危険
2020-02-24
早朝に目が覚めたら、ライフボートがありません
2020-06-12
もしも、パイロットラダーのステップが壊れたら(その1)
2024-03-11
スカッパープラグは油を船外へ流さないための最後の砦
2019-07-03
もしも、パイロット乗船前に舷梯が動かなかったら(その3)
2024-03-04
伝統ある単位、統一される単位
2020-04-09
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船上のガーデニング、デッキにきれいな花を咲かせましょう
2019-12-04
事故は五目並べのようなもの、五つそろったら負けです(その2)
2019-07-19
タンクのエアー抜きの弁当箱は逆止弁
2019-04-29
船内にたった一つしかないIsolating Valveはどこにある?
2019-07-08
アクチュエーターとアキュムレーターは似て非なるもの
2019-05-29
船のエアーコンプレッサーで作る空気はベトベトしています
2021-02-15
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船乗りは何が違うの?遠隔操縦に不可欠な判断と情報
2019-10-16
航海当直 ア・ラ・カルト(レーダー・操舵号令)
2019-08-02
「レーダばかり見ていないで前を見ろ!」の真相
2019-02-25
あれ?遭難していないのに なぜピカピカ光っているの?
2020-03-16
5度以上の誤差を生じれば、修正が必要です
2020-02-03
安全のための検査であり、合格するための検査ではありません
2019-05-31
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船内にたった一つしかないIsolating Valveはどこにある?
2019-07-08
時代と共にダイモからテプラへ、テプラから立体ステンシルへ
2019-07-05
乗組員以外の誰にも決して教えられないこと
2021-02-01
立ち尽くすだけで、何の行動も取れないようでは航海士失格
2022-10-10
救命艇のもやい綱を船首側にだけ取る理由
2021-07-05
外見はきれいでも、中身はボロボロかも知れません
2019-09-16
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ダイナミズム
2018-05-09
機船の変遷
2018-05-05
立ち尽くすだけで、何の行動も取れないようでは航海士失格
2022-10-10
救命艇のもやい綱を船首側にだけ取る理由
2021-07-05
凌波性
2018-05-06
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航海当直 ア・ラ・カルト(Red to Red・Lee Way調整・操舵テスト)
2019-08-05
航海当直 ア・ラ・カルト(船長の昇橋のタイミング・船内放送・戻すときのタイミング・後方確認・操舵機)
2019-08-26
異常を知らせてくれる警報も一歩間違えれば、狼少年と同じ
2021-11-01
波や風を真正面から受けるのをやめて、少し斜めから
2022-07-04
港内では抗力支配の大運動、大洋では揚力支配の小運動
2020-05-14
わずかな圧力でも甘く見ると、痛い目にあいますよ
2021-01-18
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難易度別
初級
中級
上級
頭が高い、控えおろう、このOPMが目に入らぬか!
2020-05-25
今、何時? ひょっとして夏時間?
2020-08-17
船位がまともに入らない航海士が乗船していても安心です
2019-06-26
とっつきにくい退屈な理論を実践で体感する
2022-11-14
非常対応 – 船のエレベーター編
2022-07-18
操船と運用の実際:航行と停泊
2018-06-18
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乗組員以外の誰にも決して教えられないこと
2021-02-01
お医者さんの助言は、本当にありがたいものです
2020-05-04
見張りは周囲に船がいるに違いない、という前提で
2022-06-27
オルディスランプってどんなランプ?
2019-02-27
忘れるぐらいなら、スイッチは切らずに入れっぱなしで
2020-08-03
右舷と左舷、ともとおもて、どちらが優先?
2019-05-13
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鯨フェンダーを間に挟んで寄り添う2隻の巨大船
2019-05-03
絶対に一緒に乗りたくない船長、まっぴら御免の船長
2019-05-08
投錨時に速度計を見なくても、何ノットかを知る簡単な方法
2019-05-20
重量や温度は、大まかな数字でつかんでおく
2022-02-21
船舶運航に関する略語集
2018-11-23
波浪の性質
2018-09-04
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科目別
航海
運用
法規
航海用語集(日本航海学会著)
2022-10-03
北太平洋横断航路:西への航海
2018-05-06
水路書誌の電子版:ADP/AENP
2021-05-31
船の位置の求め方
2020-01-09
北太平洋横断航路:東西を跨ぐ
2018-05-06
大洋航海術の発展
2018-05-10
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外洋では無理は禁物、でも港内では無理ができます。SFとBM
2019-12-06
船体の浮き沈み、喫水とTPC
2020-07-06
操船と運用の実際:VLCC
2018-06-19
横揺れ周期から復原性を確認して転覆を予防する方法
2022-07-11
帆船
2018-05-05
風と波の規模と威力
2018-07-16
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船の免許あれこれ
2019-10-30
あっぱれ、とっさの判断で海上へ投げる勇気
2018-12-14
航海用語集(日本航海学会著)
2022-10-03
似て非なるもの(その7)
2023-07-03
人間が海中転落したときに海面との衝突で致命傷を負うか否かの限界
2018-12-12
舵の役目は針路を変えるためではなく、実は・・・・・のため?
2019-01-04
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実技室
教室
研究室
航海当直 ア・ラ・カルト(コースライン・他船避航)
2019-07-22
似て非なるもの(その6)
2023-06-26
ドック前後はバーベキューパーティーの絶好のチャンス!でも…
2019-11-22
よく見てください、煙突は1本の筒ではありません
2018-11-27
ヘルメットのインナーにも耐用期間があります
2021-11-08
ところ変われば、立場も変わる
2022-09-12
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ベルヌーイの定理
2017-08-11
舵の役目は針路を変えるためではなく、実は・・・・・のため?
2019-01-04
漸長緯度航路と大圏航路
2018-05-13
誇るべき海技力は、しっかりした英語力の土台があってこそ
2023-09-04
大洋航海術の発展
2018-05-10
港内では抗力支配の大運動、大洋では揚力支配の小運動
2020-05-14
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目視による避航判断とレーダによる避航判断の比較:経験による違い編
2018-02-05
目視による避航判断とレーダによる避航判断の比較:交通流による違い編
2018-01-21
冬季北太平洋航路:アラスカ湾の航海
2017-12-26
「レーダばかり見ていないで前を見ろ!」の真相
2019-02-25
船乗りは何が違うの?遠隔操縦に不可欠な判断と情報
2019-10-16
冬季北太平洋航路:教科書に載っているルートと実際のルート
2017-11-26
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